Premium

Utbytbara elbilsbatterier: På gång i Kina, dött i Europa

Antalet batteribytesstationer växer explosionsartat i Kina. Professor Mike Danilovic menar att det inte är en fråga om tekniken kommer till Europa, utan när. Men uppförsbacken kan verka brant.

Johan Kristensson
Johan Kristensson
Publicerad Uppdaterad

Du är på långresa med din elbil och batteriet börjar sina. En batteribytesstation dyker upp och du svänger in. På några minuter har en robot plockat ut ditt urladdade batteri och satt in ett fulladdat. Du kan åka vidare och slipper vänta en halvtimme på att snabbladda. 

Idén är lockande men har trots flera försök varit omöjlig att etablera i väst. I Kina är det dock annorlunda. 

Prova Ny Teknik – 149 kr
för tre månader


Tillgång till alla låsta artiklar, fördjupande kompendier,
premiumnyhetsbrev, samt e-tidningen.



Kom igång nu →

Förnyas till 299 kr/mån efter din provperiod. Ingen bindningstid. Avsluta enkelt.
Gäller endast nya prenumeranter.


Är du medlem i Sveriges Ingenjörer?

Aktivera ditt konto här

batteribyte elbilar premium

MEST LÄST