Äkta enpedalskörning, skrotade körlägen och fördelen med Google. Polestars chef Thomas Ingenlath berättar om vägvalen de gjort med Polestar 2 – samt ger en känga åt feldesignade rivaler.
Polestar lanserades som ett nytt märke med högtflygande och elektrifierade planer 2017. Man presenterade sig som ett nytt elbilsmärke, men visade ett gammalt Volvokoncept i laddhybridtappning. Svårplacerade alltså.
Och när ovan nämnda modell officiellt skulle provköras, alltså innan den kommit ut på marknaden. Så hade man redan börjat göra reklam för bilen som kommer efter: Polestar 2.