Innovation

Superdatorns Boeingvinge härmar fåglar

Flygplansvingen får en materialstruktur som liknar hur fågelskelett är uppbyggda.
I stället för längsgående vingbalkar och raka ribbor mellan räknade superdatorn ut en struktur med kurvade balkar och snedställda diagonala och kurvade ribbor, samt solfjäderformade stöd. Foto: DTU
Fågelnäbb av näshornsfågel.
Boeing 777.

Så beräknas strukturen i den perfekta flygplansvingen. Blir flera hundra kilo lättare – men lika stark.

Publicerad

Prova Ny Teknik – 149 kr
för tre månader


Tillgång till alla låsta artiklar, fördjupande kompendier,
premiumnyhetsbrev, samt e-tidningen.



Kom igång nu →

Förnyas till 299 kr/mån efter din provperiod. Ingen bindningstid. Avsluta enkelt.
Gäller endast nya prenumeranter.


Är du medlem i Sveriges Ingenjörer?

Aktivera ditt konto här