Premium

Flygsäkerhetsexpert om kraschen: ”Regelverket kräver för lite”

Flygplanet som kraschade i Örebro hade 55 år på nacken, men gamla flygplan är sällan problem om planen servas ordentligt. Däremot borde regelverket kraftigt förändras. Det säger en flygsäkerhetsexpert till Ny Teknik.

Anders Frick
Publicerad

Det var en DHC-2 MK III Turbo Beaver från flygplanstillverkaren De Havilland som kraschade i Örebro. Ett perfekt plan för fallskärmshoppare – men modellen har råkat ut för många krascher genom åren.

🔒 För att läsa artikeln behöver du vara prenumerant


Prova Ny Teknik – 89 kr
för 2 månader


Få tillgång till allt på nyteknik.se samt e-tidningen.
Prenumerationen förnyas automatiskt efter din provperiod till ordinarie pris 299 kr/månad. Ingen bindningstid, säg upp när du vill. Gäller endast nya prenumeranter.



Kom igång nu →

Är du medlem i Sveriges Ingenjörer eller tidningsprenumerant? Aktivera ditt konto här
Se andra erbjudanden: nyt.se/prenumerera

nyheter flygkrasch premium flygsäkerhet

MEST LÄST