Se norsk pansarvagn köra med gummiband

Hägglunds har experimenterat med gummiband i minst 15 år, och Norge har provkört på sina tidigare CV90. Men de tillhörde den första generationen och vägde nio ton mindre. De nya vagnarna väger 35 ton.

Norge har kontrakt på att köpa 144 nya och moderniserade CV90 av version tre från Hägglunds. Tillverkningen i Örnsköldsvik börjar nästa år, och därefter levereras vagnarna med gummiband, skriver Tekniskt Ukeblad.

En vinst med att ersätta stålbanden är att fordonen drar mindre bränsle. En annan är framkomligheten, särskilt på snö.

-Det ger bättre acceleration. Det känns som att få hundra hästkrafter extra, säger projektledaren Ragnar Wennevik till Tekniskt Ukeblad.

En nackdel är att skadade band måste bytas i sin helhet, medan stålband kan byggas länk för länk.

Se en provkörning med de nya banden hos Tekniskt Ukeblad.