Rörformade strukturer i bärande delar av bilen är redan idag lätta och starka konstruktionselement. Dessa så kallade Tailored tubes får sin form med hjälp av ett flytande medium i röret och tryck upp mot 1000 bar.
Men genom att kombinera stål och aluminium i röret skulle det vara möjligt att reducera vikten på komponenterna med upp till 20 procent.