Fordon
Professorn: ”För dyrt begränsa utsläppen”
De flesta dieselbilar i Sverige och Europa släpper också ut kväveoxid och koldioxid långt över gränsvärdena. Det här har varit känt länge och beror på att lagkraven är för dåligt utformade, säger professor Bengt Johansson.
Publicerad
Annons
