Taxichaufför Kerstin Öberg kopplar in elbilen i snabbladdaren där den laddas på fasta tider två gånger per dag. Det tar cirka 45 minuter varje gång. Foto: Mats Åstrand
Visst är den är miljövänlig, billig i drift och suverän i stadstrafik. Men Sveriges enda eltaxibil är inte lönsam.