Halv miljard till svensk flygmotorforskning

Satsningen på nya, lätta och bränslesnåla flygmotorer ingår i EUs forskningsprogram Clean Sky 2. GKN Aerospace i Trollhättan (en gång Volvo Flygmotor) har utsetts till huvudpartner, tillsammans med kolleger i norska Kongsberg, med speciell inriktning mot att testa den nya motortypen Open Rotor, som väntas kunna minska bränsleförbrukningen mellan 15 och 20 procent. GKN ska här införa lättviktsteknik som minskar vikten med upp till 30 procent.

Svensk flygindustri kommer nu att delta i utvecklingen av effektivare flygmotorer tillsammans med företag som Rolls-Royce, MTU och Safran.

Clean Sky 2 är ett utvecklingsprogram som finansieras av EU och industrin tillsammans. Det uppgår till 4 miljarder euro, närmare 40 miljarder kronor. Av dessa kommer en halv miljard kronor gå till GKN i Trollhättan, varav EU står för hälften av finansieringen. GKN har även varit med i forskningsprojektet Clean Sky 1 som pågick 2008 - 2013 med en budget på 1,6 miljarder euro.

Målet med projekten är att flygtrafiken 2020 ska kunna halvera koldioxidutsläppen.