Vätgasen lyfter mot nya höjder

Per Wassén. Foto: Pernilla Wahlman Hoffstrom

Mats W Lundberg, hållbarhetsspecialist på Sandvik Materials Technology. Foto: Pernilla Wahlman

Det finns bara 36 vätgasbilar i Sverige och fyra ställen att tanka på. Men nu vädrar förespråkarna morgonluft. Orsaken är stålindustrins gröna omställning.

Linda Nohrstedt

Publicerad 3 apr 2018 kl 08.00

Annons

– Hur många här gjorde knallgasexperimentet i skolan, frågar Mats W Lundberg, hållbarhetsspecialist på Sandvik Materials Technology. De flesta av de cirka 60 åhörarna i konferenslokalen i Sandviken räcker upp armen.

– Gjorde ni bensinångeexperimentet sedan? Nej, det är klart att ni inte gjorde, det är ju jättefarligt, konstaterar Mats W Lundberg.

Logga in här

energi bränslecellbil vätgas

MEST LÄST

Dieselmotor når 53 procents verkningsgrad: ”Det låter högt”

Premium

Dieselmotor slår världsrekord i verkningsgrad: ”Det låter högt”

Då ska Tesla Optimus börja säljas – och här är konkurrenterna som Elon Musks robot får se upp för

Då ska Tesla Optimus börja säljas – här är konkurrenterna Musk får se upp för

Tesla påskyndar lansering av ”nya prisvärda modeller”

Tesla levde inte upp till marknadens förväntningar under det första kvartalet. Omsättningen sjönk med 9 procent jämfört med samma period förra året.

Tipsen: Så tjänar du pengar på att ladda bilen

Pausa laddningen av elbilen – och tjäna en tusenlapp. Flera aktörer på elmarknaden har gått ihop för att få elbilsägarna att bidra till ett stabilare elnät.