ELBILAR

Stationer för batteribyten ger Nio ny möjlighet – till stödtjänster för elnätet 

Kajsa Ivansson Sognefur, chef Nio Power Europe.

Idioti eller ett snilledrag? Batteribyten i elbilar är omdiskuterat, men att vara ensamma med tekniken ger Nio en unik affärsmöjlighet – i form av stödtjänster för elnätet.

Felix Björklund
Publicerad Uppdaterad

En elbil är ett rullande energilager och redan på 1990-talet började tankar om att använda potentialen i detta ta form. Men fortfarande är inte alla pusselbitar på plats för att kunna använda bilen i en V2H/V2G-lösning.

Men för Nio, som i sina elbilar delat på batteri och bil, finns det andra möjligheter.

Prova Ny Teknik – 149 kr
för tre månader


Tillgång till alla låsta artiklar, fördjupande kompendier,
premiumnyhetsbrev, samt e-tidningen.



Kom igång nu →

Förnyas till 299 kr/mån efter din provperiod. Ingen bindningstid. Avsluta enkelt.
Gäller endast nya prenumeranter.


Är du medlem i Sveriges Ingenjörer?

Aktivera ditt konto här

topp elbilar batterier frekvensreglering elnätet nio

Ny Teknik testar elbilar