Elbilar
Premiär: Hyundai spänner bågen – här är Ioniq 5
Retrodoftande design, men modern teknik. Nu har Hyundai officiellt presenterat elbilen Ioniq 5 – en modell som innebär ett kliv upp i segmentet.
Redan när Hyundaigruppen i höstas presenterade sin nya elbilsplattform förstod man att den koreanska tillverkaren hade spänt bågen rejält. I stället för att ”bara” vara en i mängden, med prestanda som alla andra, har de gått steget längre.
Plattformen stöder nämligen både 400- och 800 volt, så kallat ”Vehicle-2-load” och 220 kW snabbladdning – något som ingen annan erbjuder. Visst, Porsche Taycan/Audi E-tron GT har 800 volt och klarar snabbladdning på 270 kW, men har inte V2L.