ELBILAR

BYD:s nya plan: Laddhybrider till samma pris som rivalernas fossilbilar

Drivlinan DM-i sitter bland annat i modellen Seal U DM-i och kan beroende på batteristorlek ge upp till 16 mils elräckvidd. Därtill utlovar BYD 110 mils totalräckvidd.

I lågkonjunkturen har elbilssegmentet fått lätt pyspunka och i stället har laddhybrider seglat upp igen. Det här har fått BYD att snabbt lägga om planen – vapnet i kampen om kunder blir att erbjuda tekniken till markant lägre pris.

Felix Björklund
Publicerad

Sedan coronapandemin har Europa fått se ett enormt inflöde av nya kinesiska bilmärken som vill sälja elbilar i väst. Xpeng, Nio, MG och BYD för att nämna några. Just de senare har stora expansionsplaner och de ska i år brodera ut sitt modellutbud.

Prova Ny Teknik – 149 kr
för tre månader


Tillgång till alla låsta artiklar, fördjupande kompendier,
premiumnyhetsbrev, samt e-tidningen.



Kom igång nu →

Förnyas till 299 kr/mån efter din provperiod. Ingen bindningstid. Avsluta enkelt.
Gäller endast nya prenumeranter.


Är du medlem i Sveriges Ingenjörer?

Aktivera ditt konto här

elbilar byd laddhybrider

Ny Teknik testar elbilar