DEBATT

SJ:s X2000, bilden är från 2022.

”X2000 är fortfarande ett guldägg – oöverträffat i många avseenden”

REPLIK. Om tåget hade utvecklats i dag hade det blivit lättare, haft bättre acceleration och kunnat köra snabbare. Men X2000 är fortfarande det tåg som bär upp trafiken på de två stora huvudlinjerna, skriver Evert Andersson, professor emeritus i järnvägsteknik.

Prova Ny Teknik – 149 kr
för tre månader


Tillgång till alla låsta artiklar, fördjupande kompendier,
premiumnyhetsbrev, samt e-tidningen.



Kom igång nu →

Förnyas till 299 kr/mån efter din provperiod. Ingen bindningstid. Avsluta enkelt.
Gäller endast nya prenumeranter.


Är du medlem i Sveriges Ingenjörer?

Aktivera ditt konto här