Två byggmetoder krävs för E6:an efter det stora jordskredet
För att kunna köra stora maskiner på skredområdet har så kallade stockmattor lagts ut.Trafikverket
Jordskredet vid Stenungsund rörde om jordmassorna ända ned till 18 meters djup. När E6:an byggs upp igen blir det med två olika metoder för grundläggningen.