Premium

Mariestad siktar på ett lokalt bränslecellståg 2024

Electrivillage Mariestad imponerade på EU. Som enda område i Norden fick kommunen loss ett års projektledning om vätgas. Målet är ett bränslecellståg på Kinnekullebanan.

John Edgren
John Edgren
Publicerad

Europa har ambitionen att bli ledande avseende vätgassatsningar. EU har dock slagit fast att det krävs investeringar på 430 miljarder euro för att skala upp vätgasen till 2030. Det rapporterar S&P Global. Förhoppningen är att satsningen även kan bidra till att mildra de ekonomiska sviterna av den pågående pandemin.

Därför ska euron börja rulla – och nu får Mariestad ta del av pengarna. Samarbetet Fuel Cell Hydrogen for Europe valde ut den lilla kommunen som det enda området i Norden. Hjälpen kommer i form av ett års projektledning av konsulter i kommunens arbete för att ställa om Kinnekullebanan från dagens dieseldrift till någon form av vätgasdrivet bränslecellståg. Experter från de bolag som ingår i Fuel Cell Hydrogen ska stötta Mariestad.

Prova Ny Teknik – 149 kr
för tre månader


Tillgång till alla låsta artiklar, fördjupande kompendier,
premiumnyhetsbrev, samt e-tidningen.



Kom igång nu →

Förnyas till 299 kr/mån efter din provperiod. Ingen bindningstid. Avsluta enkelt.
Gäller endast nya prenumeranter.


Är du medlem i Sveriges Ingenjörer?

Aktivera ditt konto här

nyheter tåg bränsleceller premium

MEST LÄST