Premium

LTU:s metoder ska göra lastbilar 20 procent lättare

För utvecklingen av nästa generations lastbil vände sig EU till Luleå tekniska universitet. I projektet ska varmformat stål ersätta den gamla ramkonstruktionen, och sänka fordonens vikt markant.

John Edgren

Publicerad 24 maj 2019 kl 11.43

Luleå tekniska universitet koordinerar EU-projektet Warmlight, som ska rulla i 3,5 år. Målet är att utveckla en ny generation av lättare lastbilskonstruktioner genom att använda varmformat stål.

Är du medlem i Sveriges Ingenjörer eller tidningsprenumerant? Aktivera ditt konto här
Se andra erbjudanden: nyt.se/prenumerera

Redan prenumerant? → Logga in här

nyheter ltu lastbilar premium