”Långsökt tåglösning”

DEBATT. Att lösa problemen genom att bygga nya snabbtågsbanor är långsökt. Gunnar Sibbmark och företrädarna för Europakorridoren borde ompröva hela idén och istället jobba för att nya banor byggs i normalstandard, skriver Arne Karyd, lärare i transportekonomi.

Publicerad 17 dec 2011 kl 06.05

Annons

Gunnar Sibbmark i lobbygruppen Europakorridoren, framför i Ny Teknik återigen förslaget att bygga höghastighetsjärnvägar i Sverige. Europakorridoren lanserar höghastighetsbanor som lösning på de flesta trafikproblem, i detta fall de stora förseningarna på befintliga banor och den förmenta kapacitetsbristen.

De har helt rätt om förseningarna medan kapacitetsbristerna däremot gäller antalet tåglägen, inte passagerarkapaciteten. Oavsett vilket blir det lite långsökt att som lösning på dagens problem föra fram två byggen som i bästa fall kan stå färdiga i början av 2030-talet.