Varje hjul drivs av en elmotor som får sin kraft från batterierna, som i sin tur laddas av en liten dieselmotor som går på konstant varvtal och därför är bränsleeffektiv. Batterierna laddas också av energin vid inbromsningar.
Bränsleförbrukningen väntas minska med 25-35 procent jämfört med en traditionell ”skotare”, alltså en skogsmaskin som är byggd för att lasta och köra det fällda timret ut ur skogen.