ELBILAR

Skälen: Därför storsatsar Volvo på sitt kinesiska utvecklingscenter

Från satellit-avdelning till en central kugge i utvecklingsarbetet. Volvos kinesiska R&D-center ger tillverkaren möjlighet att ta fram produkter snabbare.
– Vi kan använda tidsskillnaden till vår fördel, säger chefen Hans Lindh.

Felix Björklund
Publicerad

När Volvo Cars 2010 köptes av Geely var det många som initialt var oroliga över att det kunde innebära en början på en flytt till Kina. Men även om tillverkaren sedan dess har fått en större närvaro på den kinesiska marknaden har snudd all verksamhet i Kina bara adderats till det som fanns tidigare i företaget.

Något som vuxit stadigt sedan Volvo Cars blev en del i Geely är utvecklingskapaciteten i Kina, och i samband med lanseringen av modellen EM90 bjöd tillverkaren in till sitt R&D Center i Shanghai.

Prova Ny Teknik – 149 kr
för tre månader


Tillgång till alla låsta artiklar, fördjupande kompendier,
premiumnyhetsbrev, samt e-tidningen.



Kom igång nu →

Förnyas till 299 kr/mån efter din provperiod. Ingen bindningstid. Avsluta enkelt.
Gäller endast nya prenumeranter.


Är du medlem i Sveriges Ingenjörer?

Aktivera ditt konto här

volvo cars elbilar topp volvo geely

Ny Teknik testar elbilar