Premium

Provkörning Polestar 2 Standard range single motor

Ett mindre batteri, en kapad motor – och rejält mycket billigare. Polestar har nu kommit ut med sin nya instegsversion av modellen 2. Lever den upp till märkesstandarden eller är det en budgetbil? Ny Teknik har provkört.

Felix Björklund
Publicerad

Polestar 2 har sedan lanseringen trummat på bra och påbörjat arbetet med att mejsla ut en plats i branschen för märket. Premiumstämpel och inriktning mot att vara en ”förarens bil” har varit vägen man valt. Så hur blir det när ”budgetversionen” med endast en motor och framhjulsdrift är här?

🔒 För att läsa artikeln behöver du vara prenumerant

Prova Ny Teknik – 49 kr
för 1 månad


Tillgång till alla låsta artiklar, fördjupande kompendier,
premiumnyhetsbrev, samt e-tidningen.



Kom igång nu →

Förnyas till 299 kr/mån efter din provperiod. Ingen bindningstid. Avsluta enkelt.
Gäller endast nya prenumeranter.

Är du medlem i Sveriges Ingenjörer eller tidningsprenumerant? Aktivera ditt konto här
Se andra erbjudanden: nyt.se/prenumerera

polestar premium elbilar

MEST LÄST JUST NU