Med en ny typ av öppen asfaltbeläggning kan trafikbuller nästan halveras. Det visar vägtester som Skanska gör i Sverige. Den öppna asfalten släpper igenom vatten och minskar då också risk för vattenplaning och försämrad sikt. Men den är mycket dyrare än konventionell asfalt.
På E18 mellan Bro och Bålsta utanför Stockholm finns sedan två år tillbaka en 1 800 meter lång sträcka där olika typer av asfaltbeläggning testas ur främst ljudsynpunkt.
Det är inte motorn eller vindbruset som ger det mesta av bullerstörningarna från trafiken utan det ljud som uppstår när hjulen rullar mot vägen.
