För full tank hinner man smälla i sig minst 6 Big Mac-menyer, enligt Ny Tekniks egna snabbmatsspecialister. Det inkluderar även mättnadsfaktorn.
En Big Mac och lite el, tack!
Av: Jonas Hållén
Publicerad
28 januari 2009 14:25
14 kommentarer
Senaste av Chris the runner 4 februari 2009 15:12
En Big Mac och fullt batteri, tack. Så kan det låta på McDonald’s i framtiden. Redan i vår planerar hamburgerkedjan att installera en första laddstolpe i Stockholm.
Laddningsstolparna dyker snart upp på McDonald’s.
- Tanken är att kunderna ska kunna ladda medan de äter, säger Petra Dahlman, ansvarig för frågor som rör hållbar utveckling hos McDonalds i Sverige.
I framtiden planerar hamburgerkedjan att installera fler stolpar på andra håll i Sverige.
Utbyggnaden ska ske i samarbete Svenska Elföretagens forsknings- och utvecklingsbolag, Elforsk.
- Vi ska hjälpa McDonalds med vår kunskap och erfarenhet när det gäller utbyggnad av infrastruktur för laddning av fordon, säger Stefan Montin, programchef på Elforsk.
En el-maco tack. Illustration: Ingemar Franzén
Tanken är att utvecklingsbolaget ska fungera som en resursbank för elföretag, kommuner, landsting, företag och andra som vill bygga laddstolpar för elbilar och laddhybrider.
I dag finns bara några hundratal elbilar i Sverige. Elindustrin har en vision om att det ska rulla minst 600 000 eldrivna fordon i Sverige till år 2020.
Om det ska bli verklighet krävs det ett väl utbyggt nätverk av laddstolpar runt om i Sverige. Det måste också skapas en modell för hur betalningen ska gå till.
McDonalds första stolpe är på 230 V och klarar en strömstyrka på 16 A. Den har ett uttag för enfas och ett för trefas.
- Här ska man kunna koppla upp sig en halvtimma eller fyrtiofem minuter för att göra en kompletterande laddning, säger Anders Mälström på Eldon, som tillverkar laddstolpen.
Enligt professor Josh Thomas vid Ångströmlaboratoriet i Uppsala kan en halvtimmas laddning vid den här typen av stolpe räcka till i bästa fall ett par mils körning,
- Men det beror helt på vilket batteri och vilken bil vi talar om, tillägger han.
Vill man ha ”full tank” vid McDonalds – och har ett batteri som rymmer 10 kWh - innebär det cirka 4-6 timmars laddning.
På den tiden hinner man smälla i sig minst 6 Big Mac-menyer, enligt Ny Tekniks egna snabbmatsspecialister. Det inkluderar även mättnadsfaktorn.
Ny Teknik Jobb
- UnderhållsingenjörVattenfall Business Services Nordic AB
- AvdelningslederVattenfall Business Services Nordic AB
- DistributionsanalytikerFortum Värme AB
- Konsulent ElkraftteknikkVattenfall Business Services Nordic AB
-
Project Manager
-
Production Support Manager
- ProjektledareSGU, Sveriges geologiska undersökning
-
Validation Engineer: Battery Systems
- Driftingenjör Akademiska Hus
- EnhetschefStudsvik
Bloggar som länkar hit
Nyheter/Energi
Annons
- Ny kombikylare MMC från KTR.En kombinerad kylare för olja, vatten och luft i samma enhet. Kombikylaren har sitt användningsområde särskilt i applikationer för mobil hydraulik.
- Säkerhetslås för tuffa miljöer.Ett kraftigt och tåligt säkerhets och processlås som uppfyller högsta säkerhetskategorin för lås.
- Circuit board plotter for inhouse prototyping.LPKF ProtoMat är den idealiska fräsmaskinen för högpresterande,analoga, digitala, RFapplikationer.
- Skador på ditt gods?Här finns tekniken som hjälper dig att lösa problemet>>
- Flexmetall - en flexibel sträckmetallSträckmetall med variabel maska ifrån Häfla Bruk öppnar nya möjligheter beträffande design och funktion.
- Mitec Instrument.Vi levererar kompletta lösningar inom dataloggning och fjärrmätning.
- Kostar ditt system för mycket?Ta då kontroll över kostnaderna igen. Läs Aberdeen Groups rapport som rankar affärssystemen.
- Meister flödesprodukter hos Kübler Svenska AB.Nu kan vi erbjuda ett komplett program flödesvakter, flödesmätare och flödesindikatorer från Meister Stömungstechnik gmbh.
- Missa inte årets seminarium! För Dig som vill veta mer om Industriell Datakommunikation, välkommen att anmäla dig till vårt kostnadsfria halvdagsseminarium.
- Biomedicinska patent.Vi har en bred kompetens på det medicinska området.
- Annonsera »
- Se alla annonser »
- NYTT OM BIOGASENS KLIMATNYTTA.Biogas från avfall ger 95% lägre utsläpp av växthusgas jämfört med bensin, visar forskning från LTH.
- Lean Produktutveckling 7,5 hpNya kursstarter i vår på Chalmers Industrihögskola. Klicka här för mer information.
- CAD Utbildning.Kurser i AutoCAD, Inventor, 3ds Max och SolidWorks till förmånliga priser.
- Utbilda dig inom LEAN Production!Kursen lär ut vad Lean innebär och vilka krav detta ställer på styrning och ledning av verksamheten.
- Utveckla nya produkter !Mekatronik suddar ut gränsen mellan maskin data och elektronik och skapar helt nya produkter.
- BiTA – ledande inom ITIL/ITSM/CobiT/MOF/ISO 20000Vi erbjuder kunskaps och kompetensutveckling som verkligen ger nytta och värde för deltagarna.
- Projektledaren i den agila processen. Seminarieserie i 5 delar - Start 29 mars.Behövs förarbete i agila projekt? Kommunicera lättrörliga krav. Kvalitet genom Lean - en projektledares perspektiv, Projektet är slut. Dags att hämta hem effekten, Agila projekt behöver också projektledas - fast på ett annat sätt.
- Tekniska högskolan vid Linköpings universitet !Ny utbildning! Civilingenjör i medicinsk teknik.
- ADVETA TeknikutbildningarEl, elektronik, behörighet, BB2,BB1, AB, automation mm, Stockholm, Göteborg, Malmö Distans/lärarledd
- Skog och träingenjörer får bra jobb !Utbildningen är unik i Sverige just nu med distansmöjligheter och bredden i utbildningen från skog till färdig produkt.
- Läs mätteknik! Med utbildning i mätteknik får företaget jämnare kvalitet, bättre lönsamhet och nöjdare kunder.
- Kundorientera på riktigt !Certifierad process- & verksamhetsutvecklare. Verksamhetsutveckling styrd av kundernas behov. Ny utbildning!
- Lär solenergiteknik!Ettårigt magisterprogram i solel, solvärme/pellets m.m. erbjuds av Högskolan Dalarna.
- Annonsera »
Kommentarer
Senaste inlagd av Chris the runner 4 februari 2009 15:12 Sortera: Senaste överst
16A trefas
Om man har en laddare som har en anslutning för 3-fas 16A (vilket är det enda kloka alternativet i framtiden för att slippa snedbelastning av elnäten) så har man tillgång till en effekt på ca 11kW.
Då skulle man teoretiskt (om batterier mm klarar det) tanka 10kWh energi på ca 55min.
Svar till Professor kalkyl
Du får man väll ta sig en big and tasty och en glass under tiden man laddar.... jäklar va mätt man kommer vara innan man kommer till sitt mål om man ska resa långt.
SvaraSvar till Sv
sist jag var på makke d så hade dom slutat sälja tasty.
SvaraSvar till Ja
mmm.. insåg tyvär det nu... de va ju ända anledningen att jag gick dit :S
SvaraElbilsförarna tackar!
Hoppas att detta fina initiativ sprider sig, det är alltid en "jakt" på laddställen när man behöver åka en lite längre (>50km) tur.
Mvh Renault Clio Electrique klubben
snabbmatsspecialister
"På den tiden hinner man smälla i sig minst 6 Big Mac-menyer, enligt Ny Tekniks egna snabbmatsspecialister." De verkar inte vara några specialister som tar 40-60 minuter på sig att äta en Big Mac-meny. Det är ju knappast någon mat i dem så de tar ju inte mer än 10-20 minuter att äta upp...
Intressant :D
"Enligt professor Josh Thomas vid Ångströmlaboratoriet i Uppsala kan en halvtimmas laddning vid den här typen av stolpe räcka till i bästa fall ett par mils körning, "
Jag inser att professor joss har helt rätt i de han säger... men behöver man verkligen fråga en professor för att räkna ut det som är elementär högstadie fysik?
Svar till Sv
Måste dock ge NyTeknik cred för deras otrolgit sjuka humor.. perfekt
SvaraSvar till Sv
det handlar v äl mer om hur många han Orkar äta änn hur många han hinner?!?!?!?!?!?!!?!?!? gah
SvaraKlimatet...
Om man måste smacka i sig så många burgare så kommer det ju påverka klimatet mer än att köra på fossila bränslen direkt.
Uträkningar för 15år sedan
Jag gjorde några uträkningar för 15 år sedan när jag fick för mig att designa den ultimata elbilen. Gjorde först lite undersökningar för vad man behöver, och kom fram till följande.
1: En bil som klarar av alla förhållande, från pendling till semester, annars måste man ha flera bilar
2: En säker räckvid på 10mil då majoriteten av de som pendlar med bil pendlar under den sträckan. I hastighet på 110km/h
3: En utökad räckvid till till minst 50mil
4: Möjlighet att nöd(snabbpåfylla energin exempelvis vid långresor
5: möjlighet att bära minst 4 vuxna eller 2 vuxna samt 3 barn, gärna 2 vuxna och 4barn (då de flesta större familjer har den konfigureationen)
6: Lastkapacitet på minst 800kg gods (då utan passagerare)
7: Kostnad för fordon (exlsive batteri) på under 200kkr (dagens peningvärde)
8: Batterikostand vid batteri drift på max 2kr/mil
9: Sjävlkart, endast använda 1993 års teknologi
Resultat, en 6 meter lång 4 hjulstyrd, 4 hjulsdriven fullseriehybrid med VRLA batterier där batteirer och hybriddrift system sitetr i en släde i mitten av bilen.
Orsaken att bilen blev så lång var helt enkelt på grund av aerodynamik, krockskydd och rent å skärt utrymme.
Dagens bilar byggs på precis motsatt effekt, med katastrofalt dålig prestanda som följd.
Svar till Sv
klassiskt humor men ändå seriös rapportering!
Svarajag tycker att er reporter Jonas Hållén ofta gör sådana intressanta och samtidigt roliga reportage/texter!
Vore underbart...
Tänk om alla Mc Donalds efter motorvägarna, typ mellan storstäder som Sthln, Göteborg, Malmö och gärna norrut skulle ha det.. Då Får Restaruangen godwill och det finns iaf en i teorin möjglig chans att åka längre sträckor med elbil och därmed även anledning att köpa en!!! Det är just det som behövs för att elbilen ska kunna slå igenom.
Snabbmatsträsket blir större
Suck, ännu ett steg i att skapa ett större beroende av snabbmat..."jag tar en hamburgare idag så kan jag tanka bilen under tiden"...snart är vi på väg mot den katastrofala utvecklingen som man kan se i USA där hela landet är totalt beroende av snabbmat och fetman är över 50% i vissa delstater...man borde placera laddstationerna utanför gym istället så folk stannar 15 minuter extra där för att bilen ska hinna laddas klart istället för att trycka i sig en extra milkshake...