Järnvägsföretaget JR Tokai lämnade i augusti in en formell ansökan om att få dra igång det spektakulära bygget. Förbindelsen mellan Tokyo och Nagoya ska minska restiden från 88 minuter idag med de konventionella Shinkansentågen till 40 minuter när banan är klar 2027.
JR Tokai planerar även en förlängning av banan till Osaka. Den delen ska vara klar 2045 och minskar då restiden mellan Tokyo och Osaka från dagens 138 minuter med Shinkansen till 67 minuter.
