Fordon

Svenska Autoliv kan gynnas av Takata-kris

Japanska Takata ryktas vara på väg mot konkurs. Det kan gynna svenska Autoliv.

Felix Björklund
Felix Björklund
Publicerad

– Autoliv har fått mycket kontrakt sedan Takatas problem blev tydliga för ett par år sedan, säger Mats Liss, analytiker på Swedbank.

Huvudsakligen handlar det för Autoliv om kontrakt avseende krockkuddar och säkerhetsbälten. Bedömningen enligt Liss är att bolaget har gått från en global marknadsandel på drygt 30 procent till 50 procent för dessa produkter. Till det ska också läggas nya kontrakt som avser de produkter som ska ersätta de felaktiga gasgeneratorer som måste bytas ut i de bilar som Takata tidigare har levererat till.

Prova Ny Teknik – 149 kr
för tre månader


Tillgång till alla låsta artiklar, fördjupande kompendier,
premiumnyhetsbrev, samt e-tidningen.



Kom igång nu →

Förnyas till 299 kr/mån efter din provperiod. Ingen bindningstid. Avsluta enkelt.
Gäller endast nya prenumeranter.


Är du medlem i Sveriges Ingenjörer?

Aktivera ditt konto här

takata krockkudde fordon

MEST LÄST