Sverige kämpar i motvind för att få EU att kraftigt skärpa gränserna för utsläpp av växthusgaser från fordon. Låga krav inom resten av EU riskerar att slå hårt mot svensk exportindustri.
På Volvo Cars har man varit oroliga för den utvecklingen.
Med stor majoritet införde riksdagen förra året en klimatlag och ett klimatpolitiskt ramverk som hör till de tuffare i Europa. Sveriges totala utsläpp av växthusgaser ska minska till något som kallas netto-noll 2045 då Sverige inte ska ha några nettoutsläpp i atmosfären. Jämfört med 1990 innebär det en minskning med 85 procent.
