Personbilar brukar stå parkerade mer än 95 procent av tiden. Laddbilar skulle då kunna användas för andra ändamål. Till exempel kan batterierna kapa effekttoppar i bilägarens hus.
Batterierna skulle också kunna utföra stödtjänster till elsystemet, till exempel genom att reglera frekvensen i elnätet.
I kompendiet kan du läsa mer om:
- Så stor är potentialen för vehicle to grid – ”Kan täcka halva effektbehovet”
- Grafik: V2G och V2H – så fungerar det
- Målet är att laddstationen blir ett energilager i bostadsområdet
- Biltillverkaren bygger en ”urladdningsstation”
.png)
Kommentarer
Välkommen att säga din mening på Ny Teknik.
Principen för våra regler är enkel: visa respekt för de personer vi skriver om och andra läsare som kommenterar artiklarna. Alla kommentarer modereras efter publiceringen av Ny Teknik eller av oss anlitad personal.