Solnaföretaget Echandia har levererat energisystem till ett brett spektrum av fartyg. Vd Magnus Eriksson berättar att den typiska installationen har gått från tidigare små färjor på 200 kWh till att i dag vara större fartyg som kräver 5-8 MWh. Läs mer om det i Ny Tekniks tidigare rapportering om Echandia.
Nu har det svenska bolaget fått in en militär order värd 50 miljoner kronor som gäller ytfartyg till ett icke namngivet Nato-land. I det här fallet ska batterierna inte användas för framdrivning utan bidra till att reducera antalet dieselgeneratorer ombord.