2020: Året med svenska ellastbilar i fokus

Därför satsar inte Volvo på egen plattform

Med förbränningsmotorn ute ur leken kan lastbilar designas på ett friare sätt. Men varken Scania eller Volvo tar fram en plattform specifikt för eldrift. Båda anger samma skäl till varför.

Sju tillverkare: Alla nya fordon fossilfria senast 2040

Volvo, Scania, Daimler, Man, Daf, Iveco och Ford har tecknat ett gemensamt löfte om att nya fordon senast 2040 ska kunna köra på fossilfritt bränsle.

Scania: Vi har behövt omvända hela organisationen

Scanias första batterielektriska lastbil kommer att kosta drygt dubbelt så mycket som en dieseldriven variant. Men redan nu ser företaget att den i vissa fall blir billigare att äga sett över livscykeln.

Nu tar Volvo eldriften till tunga lastbilar

Som ett nästa steg i elektrifieringen överlämnade Volvo två ellastbilar till Swerock. Det handlar om en betongbil av modellen FM och lastväxlarbilen FMX.

”Plattformstänket gör att vi kan röra oss snabbare”

Snart börjar Volvo Trucks serietillverka sin första ellastbil för den nordamerikanska marknaden – VNR Electric. Chefen för elfordon, Brett Pope, ser två skäl till att fordonet har gått så snabbt att utveckla.

Einride lanserar uppgraderad Pod

Det hyttlösa, elektriska och autonoma transportfordonet kommer att säljas i fyra olika varianter. Var och en anpassad för sitt användningsområde. Nu vet vi också priset.

Volta Trucks avtäckte första ellastbilen Zero

Premiären av Zero bjöd inte på några stora överraskningar. Volta Trucks må vara grundat av en svensk, men ellastbilen kommer att byggas i Storbritannien.

Svenska Volta Trucks säljer 1000 ellastbilar

Svensk-brittiska startupbolaget Volta Trucks har fått sin första stora order – franska Petit Forestier har beställt 1.000 elektrifierade lastbilar. Men det dröjer till slutet av 2022 innan de nya elfordonen kan lämna fabriksbandet.

Volvo Penta utvecklar elektrisk drivlina till brandbilar

Nollutsläpp och tyst – så när som på sirenerna. Volvo Penta utvecklar en eldrivlina för Roesenbauers brandbil. Nu går projektet från koncept till att börja testas i verkligheten.

Scania om nya fabriken: ”Väldigt hög automationsnivå"

Scania gör som många andra fordonstillverkare: Bygger en egen fabrik för montering av batteripack. Men vilken kapacitet den får vill Tony Person, chef för batteriproduktion, inte avslöja.