Ett österrikiskt företag har lanserat en elmotor som byggs in i cykelns sadelrör. Där överför den direkt sin kraft till trampornas vevparti. Man kan alltså inte sitta stilla med fötterna. De får snällt hänga med i rotationen. Men man behöver inte sätta någon kraft i pedaltrycket om man enbart vill ha motordrift. Tanken är att motorn ska kunna ge extra fart på slätmarken och hjälpa till i sega uppförsbackar.
Enligt Gruber Assist som utvecklat motorn ska den kunna monters i de flesta cyklar där innerdiametern i sadelröret är minst 31,6 mm vilket är vanligt för exempelvis mountainbikes.