Nästa år kan Formel 1-bilarna få ett helt nytt utseende med någon form av skydd som täcker sittbrunnen, skriver det internationella bilsportförbundet FIA som ska testa tre olika varianter av sådana förarskydd med start i mars.
Svårigheten är att hitta en lösning som inte skymmer förarens sikt. Lika viktigt är att skyddet inte hindrar säkerhetspersonal att snabbt lyfta ut en förare från en kraschad bil. Det gör att en huv liknande dem som finns på stridsplan inte är någon lämplig konstruktion.