Året är 1891 och ”lokomotivångaren” Svanen har precis gjort sin premiärtur från Viskan till Öresjö i Borås kommun.
Svanen, som rymde 62 passagerare och mätte 14 meter, var en unik konstruktion. I praktiken var båten en kombination av en ångslup och ett ånglok. Det innebär att den 11 ton tunga flod- och insjöbåten också var utrustad med tåghjul som gjorde det möjligt för Svanen att ta sig fram på land