Opinion

”Varför ska vi gynna usla biodrivmedel?”

Magnus Nilsson

DEBATT. ”Alla biodrivmedel är faktiskt inte bra för klimatet”, att försöka ringa in vilka de är anser Magnus Nilsson vara befogat.

Publicerad

Enligt EUs lagstiftning är medlemsländerna skyldiga att till 2020 öka andelen biodrivmedel inom transportsektorn till tio procent, räknat på energitillförseln. Den europeiska marknaden för biodrivmedel är således säkrad i lag - inte många branscher åtnjuter liknande privilegier.

Problemet är att alla biodrivmedel faktiskt inte är bra för klimatet. Vissa biodrivmedel ger stora klimatvinster jämfört med fossila drivmedel, andra biodrivmedel förstärker istället klimatpåverkan. Avgörande faktorer för livscykelutsläppen är bland annat om biodrivmedlen framställts med stora insatser av fossil energi liksom utsläpp från odlingen.

Prova Ny Teknik – 149 kr
för tre månader


Tillgång till alla låsta artiklar, fördjupande kompendier,
premiumnyhetsbrev, samt e-tidningen.



Kom igång nu →

Förnyas till 299 kr/mån efter din provperiod. Ingen bindningstid. Avsluta enkelt.
Gäller endast nya prenumeranter.


Är du medlem i Sveriges Ingenjörer?

Aktivera ditt konto här

biobränsle nyheter klimatförändringar opinion

MEST LÄST