Regeringens tågsatsning förra veckan möttes av jubel. Nya Ostlänken mellan Linköping och Järna öppnar för snabbare tåg. Sträckan Göteborg–Borås byggs gradvis ut till dubbelspår. Staten satsar mer pengar på underhåll.
Investeringarna är välkomna. Det var inte länge sedan Anders Borg betraktade sådana satsningar som alltför dyra. ”Vad ska göteborgarna göra i Borås”, undrade tidigare statsrådet Åsa Torstensson.
Ny Teknik skriver i detta nummer om de nysatsningar som regeringen utlovat. Hur blir det med andra angelägna projekt? Det får vi veta när budgetpropositionen läggs 20 september. Förhoppningsvis ryms rejäla satsningar även på godstrafiken inom regeringens ramar.
