Att effektivt knyta ihop Hisingen med centrala Göteborg med en ny övergång över älven är mycket angeläget, bland annat för att avlasta trafiken runt centralstationen.
Detta kan effektivt göras med det nya teknikalternativet magnetvagnar som har bättre prestanda än spårvagnar, tunnelbana eller linbana. Det är en smäcker konstruktion med lätt vikt och cirka 50-70 procent mindre betong i en brokonstruktion, alternativt ger en mindre tunnel.
