Opinion
”Digitalisera där det verkligen gör skillnad”
LEDARE. Hur mycket information klarar en människa att hantera, frågar sig Ny Tekniks chefredaktör Per Danielson.
Du som kontinuerligt läser oss vet att vi följer utvecklingen inom fjärrstyrning av exempelvis flygplatser. För drygt två år sedan blev Sverige först i världen när trafikledningen på Örnsköldsviks flygplats flyttade till en underjordisk central på Midlanda flygplats. Sedan dess har mycket skett. Fler branscher, däribland sjöfarten, är på väg att införa fjärrstyrd trafikledning.
Helt klart är att allt mer intelligenta system klarar av mer än vad människor gjort och att allt mer trafikledning centraliseras till färre platser jämfört med i dag. Utvecklingen gör att flygplatser och hamnar kan utnyttjas mer effektivt. Trafikledarna bedömer även att de digitala systemen är säkrare och bättre än tidigare sätt att jobba med trafikledning.
