Underentreprenören hade inte tagit tillräcklig hänsyn till brons välvda form i beräkningarna. Det var orsaken till att stöttor vek sig vid gjutningen av den nya djurbron över E6:an, enligt Trafikverket. Men underentreprenören anser sig ha räknat rätt.
Under gjutningen av brons överbyggnad i januari i år hördes plötsligt knäppningar från den underliggande ställningskonstruktionen. Flera stöttor i ställningen vek sig och manskapet uppe på bron lämnade den omedelbart.
Efteråt upptäcktes att limträbalkarna i toppen av formställningen hade förskjutits 10-20 centimeter åt sidan.