Volvo gör autonoma fordon till eget affärsområde

Volvo Veras första kund är logistikföretaget DFDS. Foto: Volvo Lastvagnar

UPPDATERAD. Ökad efterfrågan från kunder gör att lastbilstillverkaren Volvo placerar autonoma transportlösningar i ett eget affärsområde.

Johan Kristensson

Publicerad 18 okt 2019 kl 14.08

Annons

De senaste åren har vi fått se ett antal projekt från Volvokoncernen som på olika sätt kan komma att göra föraren överflödig i framtiden. Den autonoma lastbäraren HX02 från Volvo CE som demonstrerats i en bergtäkt utanför Göteborg är ett exempel. Ett annat är det hyttlösa dragbilskonceptet Vera som presenterades för drygt ett år sedan och som redan fått sin första kund. I en norsk kalkgruva kommer dessutom autonoma FH-lastbilar transportera material längs en fem kilometer lång sträcka.

Insatserna följer den globala trend där framför allt amerikanska teknikbolag driver på utvecklingen mot autonoma transporter – och de etablerade fordonstillverkarna hakar på. Volvokonkurrenten Scania har på samma vis presenterat flera liknande lösningar. Under andra kvartalet i fjol skapade Scania det nya affärsområdet Autonoma lösningar.