Volvos suv-bilar släpper ut uppemot tolv gånger mer kväveoxider i normal körning än vad som anges i tester, hävdar en tysk miljöorganisation som anklagar bilföretaget för medvetet fusk, likt ”dieselgate”.
Volvo nekar bestämt till någon form av manipulation.
Det är stor skillnad på hur mycket kväveoxider Volvomodellen XC60 släpper ut i testmiljö, enligt miljöorganisationen DUH:s egna tester. Forskarna på DUH upptäckte vad de kallar en olaglig mätanordning i bilen som gör att den släpper ut mer avgaser i verklig körning. I temperaturer mellan 9 och 22 grader släpper bilens dieselmotor ut fyra gånger mer kväveoxider än vad som är tillåtet enligt normen Euro 5.