Fordon

Vill bli bäst även för den som älskar att åka

Tre tyska biltillverkare både konkurrerar och samarbetar i jakten på automatiserad körning. En av dem, BMW, har sloganen ”När du älskar att köra” men vill samtidigt vara ledande inom självkörning. Hur går det ihop?

Publicerad

Ett gammalt flygfält i Maisach utanför München är fyllt med fordon och experter inom ai, maskininlärning, säkerhet och simulering. BMW har under sin uppvisningsdag Future Summit mobiliserat rejält för att visa upp hur långt de kommit inom teknik för automatisk körning.

Klaus Fröhlich, BMW:s chef för forskning och utveckling, konstaterar att utvecklingen är digitalt och autonomt driven. Företaget har siktet inställt på 2021 då framtidskonceptet Inext lanseras.

Prova Ny Teknik – 149 kr
för tre månader


Tillgång till alla låsta artiklar, fördjupande kompendier,
premiumnyhetsbrev, samt e-tidningen.



Kom igång nu →

Förnyas till 299 kr/mån efter din provperiod. Ingen bindningstid. Avsluta enkelt.
Gäller endast nya prenumeranter.


Är du medlem i Sveriges Ingenjörer?

Aktivera ditt konto här

fordon bmw autonoma fordon

MEST LÄST