Västa Götalandsregionen är intresserade av fler stationer på den planerade höghastighetsbanan mellan Göteborg och Borås, ett av landets i dag tätaste pendlingsstråk, rapporterar Göteborgs-Posten.
Trafikverket har pekat ut Göteborgs centralstation, Mölndal, Landvetter flygplats och Borås som huvudstopp, men regionen kan även tänka sig Landvetter Södra, Mölnlycke och Bollebygd.
Frågan är i så fall hur de ska finansieras. De pengar som regeringen hittills avsatt täcker hittills bara omkring tio procent av byggkostnaden.
