En snabbtågstunnel under Bohaybukten i nordöstra Kina kommer att med råge ställa de nuvarande längsta undervattenstunnlarna för tåg i skuggan.
Den kinesiska tunneln blir närmare 125 km lång, att jämföra med världens i dag längsta motsvarigheter, Eurotunnel och japanska Seikantunneln, som är omkring 50 km långa.