Trögt för självkörande bilar i Europa

Drive Me är Volvos projekt med test av självkörande bilar i Göteborg. Foto: Volvo

När det största teknikskiftet någonsin inom fordonsvärlden bara är några år borta finns det klara tecken på att Europa hamnat på efterkälken.

Publicerad 8 mar 2017 kl 16.03

Annons

Självkörande bilar handlar inte bara om teknik. Det krävs också ny lagstiftning och att medborgarna accepterar att förarna inte längre har fullt ansvar i trafiken.

Ingen ska oroa sig för att det i brådrasket dyker upp bilar på svenska gator där föraren halvsover eller inte sitter vid ratten alls. Men utvecklingen av system för självkörande (autonoma) fordon går nu väldigt fort och på bilmässan i Geneve handlar inte diskussionerna inte om utan när de kommer.

Logga in här

fordon autonoma fordon

MEST LÄST

Kommer USA att förbjuda Tiktok – och vad handlar bråket om?

Apples försäljning av Iphones rasar i Kina

Efter jordskredet – E6 öppnar tidigare än väntat

E6 utanför Stenungsund kommer att öppna redan i sommar – tidigare än man trott, meddelar Trafikverket.

Klart: Vattenfall säljer halva vindkraftsparken

Vattenfall säljer halva vindkraftsparken – till tysk kemijätte

Den statliga energikoncernen Vattenfall har sålt 49 procent av aktierna i de tyska vindkraftprojekten Nordlicht 1 och 2 till den tyska kemijätten Basf.

Microsofts nya ai-verktyg Vasa-1 för bra för att släppas – ”Kan missbrukas”

Premium

Microsofts nya Vasa-1 för bra för att släppas – ”Kan missbrukas”

Vasa-1 är namnet på en ny ai-modell som kan skapa en video utifrån enbart ett ljudklipp och en porträttbild. Tekniken kommer dock inte att släppas fri – risken för missbruk bedöms vara för stor, enligt Microsoft.