När det definitiva slutet för magnetsvävtåget Transrapid kom 2011 var frågan vad som skulle hända med testbanan i Emsland i nordvästra Tyskland. Ägaren av banan, IABG, hittade dock ett nytt användningsområde - test av trådlös laddning av elbilar.
Grundprincipen för trådlös överföring av elenergi hade man redan gedigen erfarenhet av under åren när magnetsvävtåget utvecklades. Möjligheten att testa trådlös laddning fanns redan på magnetsvävtågets bana.