Tillverkarna spårar elbilarnas kobolt med blockkedjeteknik

Foto: IBM

Amnestys rapport om att kobolt i elbilars batterier kan brytas av barnarbetare har fått fordonsindustrin att reagera. Ford och Volkswagen ingår nu i ett nätverk där man spårar grundämnets ursprung med blockkedjeteknik.

John Edgren

Publicerad 26 apr 2019 kl 12.18

Annons

Elektrifiering ska göra bilismen etiskt hållbar ur ett miljöperspektiv – men litiumjonbatteriernas kobolt kastar en skugga över elfordonen. Mer än häften av världens kobolt kommer från Kongo-Kinshasa.

I en rapport har Amnesty pekat ut att en del av brytningen görs av barnarbetare, som kan vara så unga som sju år. Till detta innebär den smutsiga utvinningen stora hälsorisker för de som jobbar i mer småskaliga gruvor.