Enligt uppgifter i tidningen Handelsblatt har Thyssen Krupp tappat intresset för magnetsvävprojektet sedan det blev tummen ner för en Transrapidförbindelse mellan Münchens internationella flygplats och stadens centrum.
De enda konkreta diskussioner om nya order för magnetsvävaren förs med Kina, som redan har en förbindelse på drygt 3 mil i Shanghai, och som eventuellt kommer att förlänga sträckan med ytterligare 32 km.