Färjorna ska levereras under 2019 från Kinas statsägda företag Avic. Varje färja kommer att transportera uppemot 1 000 passagerare.
Stena Line har inte velat gå ut med någon kostnad för köpet, men enligt vice vd Niclas Mårtensson kan det vara en av färjebranschens största order genom tiderna.
En av Stenas färjor drivs redan med metanol men det är ännu inte helt klart om fler färjor kommer att drivas med metanol.
Kommentarer
Välkommen att säga din mening på Ny Teknik.
Principen för våra regler är enkel: visa respekt för de personer vi skriver om och andra läsare som kommenterar artiklarna. Alla kommentarer modereras efter publiceringen av Ny Teknik eller av oss anlitad personal.