Den jättelika underleverantören Schaeffler skakar under trycket av skulder på ett par hundra miljarder kronor. Och konkurrenterna börjar slipa knivarna.
Schaeffler, som äger kullagertillverkare som INA och FAG Kugelfischer, lade i höstas ett bud på en annan stor underleverantör till bilindustrin, Continental. Och Continental hade för inte så länge sedan köpt ut företaget VDO från Siemens.
Idag uppgår de sammanräknade skulderna för dessa transaktioner till 21 miljarder euro, alltså långt över 200 miljarder kronor.