Tanken är att testa bussarna på exempelvis små grusvägar, och se om tekniken fungerar i ett vinterlandskap.
– Tekniken är vedertagen och testad i flera andra projekt, både i Sverige och i resten av världen. Nu vill vi testa den i snö och kyla och med långa avstånd. Det vi också vill undersöka närmare är användarnas perspektiv – hur tas detta emot av resenärerna? säger Fredrik Palm vid konsultföretaget Ramboll, till Norran, som är en av samarbetspartnerna i projektet.
Förhoppningen är att prova bussarna under nästa år. Liknande tester har tidigare gjorts i Kista och ska inom kort inledas i reguljärtrafik i Järfälla.
.jpg)
Kommentarer
Välkommen att säga din mening på Ny Teknik.
Principen för våra regler är enkel: visa respekt för de personer vi skriver om och andra läsare som kommenterar artiklarna. Alla kommentarer modereras efter publiceringen av Ny Teknik eller av oss anlitad personal.