Fordon

Så ska Audis elbil klara supersnabb laddning

När E-tron quattro lanseras kommer den enligt Audi vara herre på elbils-täppan.

Felix Björklund
Felix Björklund
Publicerad

Ladda 40 mil på en kafferast – det var ett av målen när Audi utvecklade elbilen E-tron quattro. En lång räckvidd och smidig laddning var två otroligt viktiga punkter, detta för att säkerställa att man även framgent ska ses som en premiumtillverkare. Bilen lanseras först efter sommaren, men Ny Teknik var på plats i Berlin när Audi förhandsvisade ett av sina trumfkort – batteriet.

E-tron quattro har försetts med 95 kWh batteri, och även om man inte avslöjar all information så säger Audi att detta räcker för att bilen ska mäkta med över 400 kilometer innan det är dags för laddning igen.

Prova Ny Teknik – 149 kr
för tre månader


Tillgång till alla låsta artiklar, fördjupande kompendier,
premiumnyhetsbrev, samt e-tidningen.



Kom igång nu →

Förnyas till 299 kr/mån efter din provperiod. Ingen bindningstid. Avsluta enkelt.
Gäller endast nya prenumeranter.


Är du medlem i Sveriges Ingenjörer?

Aktivera ditt konto här

elbilar audi fordon

MEST LÄST